（中央社记者林巧琏高雄20日电）高雄港过港隧道是全台首座也是唯一海底隧道，位于海平面底下约15公尺，为维持隧道使用安全及维护用路人安全，高雄港务分公司斥资5.5亿元，首创隧道导入「高压细水雾消防设备」。
民国70年5月兴建的过港隧道全长1550公尺，为连结高雄市前镇区与旗津区唯一联络道路，73年5月18日完工通车至今已40年。依高雄港务分公司数据，每日通行车辆高达约8000辆。
为持续强化隧道消防安全，高雄港务分公司斥资新台币5.5亿元，首创导入「高压细水雾消防设备」，工程预计115年10月完工，可于隧道内侦测到火源时在3分钟内启动喷洒细水雾；相较仅适用一般火灾的洒水系统，具因应电器、油类火灾能力，有效降低火场温度，避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全，争取救援时效及维护救灾人员安全，减低火灾造成损失。
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高雄港务分公司今天新闻稿表示，为持续强化过港隧道安全，将陆续投入软硬体设施升级或改善工作，逐步完成「交通监控系统升级」、「高低压电源设备改善」、「限高架设备改善」及「危险品车辆辨识」等设备改善工作，让这条陪伴高雄港近40年隧道，持续带给民众安心、安全及舒服的用路印象。
为提升行车安全，高雄港务分公司除进行例行性维管工作，自103年起已陆续更新隧道「照明设备」、「交通监控设备」、「防蚀系统」、「通风系统」等设备及办理「结构变位监测」、「结构缝隙补强」、「中隔墙逃生门彩绘标示」及「伸缩缝平整化」等有助隧道与交通安全工作。 （编辑：孙承武）1130720
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